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据铁道部消息，２００５年２月１日至２月７日火车票价开始上浮，票价上浮幅度硬座为１５％，其他席别为２０％，节后票价上浮时间为２月１１日（农历正月初三）以后。
由于２００５年春运是铁路第五次大面积提速后的第一个春运，据预测，今年铁路春运期间将发送１．３７亿人次。节前春运重点地区是广东、北京、上海，节后主要是成都、重庆、武汉、南昌、阜阳等地。
针对今年春运期间铁路客运票价上浮的相关问题，铁道部运输局运调运价处处长蒋维平表示，节前票价上浮的时间是２月１日至２月７日，为期七天，节后上浮的时间是２月１１日以后，票价上浮幅度为硬座１５％，其他席别２０％。同时，节后票价上浮列车在２月８日到２月１０日，进行票价下浮调整，下浮的幅度为１０％。
记者了解到，今年票价上浮的范围与往年一样，节前主要是北京、上海铁路局和广铁集团始发的部分列车。节后实行票价上浮的主要是从郑州、南昌、成都始发的部分列车和节前、节后少量运力紧张的部分路局列车。
铁道部相关负责人表示，自２００２年铁路票价听证会之后，２００３年、２００４年的票价上浮均沿用了２００２年的听证结果。蒋维平处长表示，２００２年由国家发改委举行的那次听证会不仅仅是针对某一年的春运来进行听证，而是对包括春运、暑运以及五一、十一节假日期间建立一种票价浮动机制，不能表示每年春运都要专门进行价格听证会。
据悉，春运期间许多民工提前返乡，除了各地加大了清欠力度，农民工拿到了工资之外，另外一个原因就是节前火车票价上浮。
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